آسانسور گیرلس

آسانسورهای گیرلس یا آسانسورهای بدون دنده سیستم هایی هستند که در آن موتور بدون استفاده از گیربکس کار می کند و هدف اصلی استفاده از آسانسور افزایش راحتی و سرعت در هنگام جابجایی است  و کاربردهای سیستم  آسانسورهای گیرلس به دلیل عملکرد با ولتاژ و فرکانس متغییر می توانند از بهترین انتخاب ها برای شرایط ترافیکی با راندمان بالا باشند و از این رو در پروژه های بزرگ اداری، تجاری و هتلداری با ظرفیت ها و سرعت های بالا مورد استفاده قرار می گیرند
 

آسانسور گیرلس چیست؟

آسانسور موتورگیرلس آسانسوری است که چرخ آن مستقیماً به موتور الکتریکی متصل است و از آنجایی که در موتورهای آسانسور گیرلس دنده وجود ندارد و می توانند کوچکتر از موتورهای آسانسور دنده ای باشند.
 مکانیسم موتور گیرلس با انتقال مستقیم نیروی محرکه از موتور به قرقره کششی کار می کندو امروزه این نوع موتور بهترین انتخاب برای شرایط ترافیکی با راندمان بالا است، زیرا موتورهای گیرلس با ولتاژ و فرکانس متغیر کار می کنند ودر این سیستم ها از یک اینورتر یا درایو کنترل سرعت برای تنظیم سرعت شیو کششی استفاده می شود و این نوع موتور آسانسور از انواع آهنربای دائمی است که راندمان بالاتری نسبت به موتورهای دنده ای دارد و آسانسورهای بدون دنده قدیمی از موتورهای DC استفاده می کردند که امکان کنترل دقیق منحنی های شتاب مثبت و منفی را فراهم می کرد و با این حال فناوری مدرن از موتورهای AC استفاده می کند که از ساخت آهنربای دائمی و الکترونیک استفاده می کند
 

اجزا آسانسور گیرلس

هر موتور آسانسور گیرلس از اجزای زیر تشکیل شده است:
موتور محرک
نوار کششی
قاب روتور یا آرمیچر جریان مستقیم
بلبرینگ های محافظ
ترمز مغناطیسی

ظهور تکنولوژی درایو در صنعت آسانسور منجر به توسعه موتورهای AC بدون دنده شد که حرکت و توقف آسانسورها را دقیق تر و راحت تر کرد و آسانسورهای قدیمی با موتورهای گیرلس که به آسانسورهای وارد لئونارد معروف هستند از موتورهای DC استفاده می کردند وطراحی آسانسور با موتورهای گیرلس یک سیستم محرک معمولاً برای کار با موتور گیرلس استفاده می شود و درایو وظیفه تبدیل برق AC سه فاز به DC را بر عهده دارد و سپس ولتاژها و فرکانس های مورد نیاز به عنوان برق AC توسط درایو به موتور گیرلس آسانسور تزریق می شود و از آنجایی که درایو وظیفه تبدیل برق DC به AC را بر عهده دارد، به آن اینورتر نیز می گویند.

موتور گیربکس آسانسور در دو حالت زیر برق تولید می کند:

حرکت به سمت پایین با بیش از نیمی از ظرفیت حرکت به سمت بالا با کمتر از نصف ظرفیت این برق ناخواسته تولید می شود و باید استفاده شود که در غیر این صورت می تواند آسیب جدی به اینورتر وارد کند و بنابراین در آسانسورهای دارای موتور گیرلس سیستمی به نام مقاومت ترمز تعبیه می شود تا از آسیب دیدن اینورتر جلوگیری شود و مقاومت ترمز برق تولید شده را به گرما تبدیل می کند و با توجه به میزان بالای این جریان در ساختمان های بسیار بلند، امکان بازگشت این جریان به شبکه برق ساختمان وجود دارد.

سیستم ایمنی موتورهای گیرلس در آسانسورهای بدون دنده و ترمز از نوع تاشو خارجی است که به دو کفشک مجهز است و سیستم ترمز در موتور آسانسور نیز برای باز شدن داخلی طراحی شده است که به طور کلی ترمز در سیستم آسانسور بدون دنده طوری طراحی شده است که به طور مستقل عمل کند و کابین را قبل از فعال شدن چتر نجات متوقف کند و هنگام ارزیابی کیفیت کفش های مورد استفاده در سیستم ترمز آسانسور بدون دنده نکات زیر باید در نظر گرفته شود:
مقاومت در برابر خراشیدگی و سایش
ویژگی های سایش مطلوب
قابلیت ارتجاعی
قابل قبول مقاومت حرارتی و حرکتی بالا
استحکام در برابر رطوبت و سایر عوامل طبیعی مضر

برخی از قطعات مانند چرخ دنده ها، کرم ها، بلبرینگ های پرسرعت، فلایویل ها و کوپلینگ ها در موتورهای گیرلس وجود ندارند و این موتورها همچنین نیازی به روغن و روغن کاری ندارند.
 

انواع موتور آسانسور گیرلس

تاریخچه ظهور و اهداف عملکردی موتورهای گیرلس موتورهای الکترومکانیکی در دو نوع DC و AC تولید می شوند و موتورهای DC برای کاربردهایی که نیاز به حرکت صاف، بی صدا و دقیق دارند مناسب هستند واین موتورها با استفاده از یک ژنراتور DC با خروجی متغیر کنترل می شوند که در دهه 1980، درایوها به دلیل نوآوری ها جایگزین ژنراتورهای DC شدند و با این حال، با پیشرفت تکنولوژی درایو، کیفیت حرکت موتورهای گیربکس DC بهبود یافت و سرعت های بالاتر قابل دستیابی شد که  در نتیجه، انواع موتورهای گیرلس زیر معرفی شدند:

موتور AC مگنت دائمی
ولتاژ و فرکانس متغیر موتور AC
موتور DC ولتاژ متغیر

در اینجا برخی از مزایای استفاده از درایوها وجود دارد:
راندمان بالاتر درایوها در مقایسه با ژنراتورهای DC
کنترل بهتر درایوها
بهبود کیفیت حرکت با استفاده از درایوها
کنترل فرکانس
کنترل ولتاژ
 

عملکرد انواع اجزا آسانسور گیرلس

توسعه و ویژگی های موتورهای آسانسور بدون دنده در دهه 1980 موتور آسانسور بدون گیربکس در نتیجه پیشرفت هایی که کاستی های مدل های موتور آسانسور قبلی را برطرف می کرد ظهور کرد و موتورهای گیرلس که به عنوان موتورهای AC نیز شناخته می شوند ولتاژ و فرکانس خروجی را برای اطمینان از حرکت آسان آسانسور کنترل می کنند و توسعه موتورهای گیرلس تا حدی پیشرفت کرده است که اگرچه چند سال پیش تنها چند شرکت تجهیزات سازگار تولید می کردند، اما اکنون شرکت های زیادی در سراسر جهان می توانند تجهیزات سازگار با موتورهای آسانسور گیرلس را طراحی و تولید کنند و با توجه به مزایای استثنایی موتورهای گیرلس، روند رو به افزایشی در میان شرکت های آسانسور برای اتخاذ این فناوری وجود دارد.

در حالی که مکانیسم داخلی موتورهای گیربکس برای آسانسورهای پرسرعت (معمولاً حدود 2.5 متر در ثانیه) مناسب تر است و اما معمولاً در آسانسورهای با سرعت پایین تر نیز استفاده می شود وموتورهای AC فناوری پیشرفته تری را در مقایسه با انواع دیگر ارائه می دهند و در نتیجه راندمان مکانیکی بالاتری نسبت به موتورهای کششی دنده ای دارند و علاوه بر این، راندمان الکتریکی موتورهای AC از موتورهای کششی القایی (DC) فراتر می رود و موتورهای آهنربای دائم از نظر اندازه کوچکتر هستند و به فضای کمتری نیاز دارند و نیاز به یک اتاق ماشین بزرگ را از بین می برند و امکان نصب بدون اتاق ماشین (MRL) را فراهم می کنند و یکی دیگر از مزایای قابل توجه این موتورها این است که هزینه های نگهداری آنها نسبتاً پایین است و به تعمیر و نگهداری کمتر و گسترده نیاز دارند. ساخت خاص آنها همچنین منجر به خرابی کمتری می شود و در نتیجه هزینه های تعمیر را کاهش می دهد
 

مزایای آسانسور گیرلس

آـسانسور گیرلس  که نسل جدید آسانسورها است ممکنه در ابتدا هزینه های اولیه بالاتری را به خریدار تحمیل کند اما مزیت آسانسور بدون دنده این است که موتور آن به گونه ای طراحی شده است که به خدمات نگهداری و تعمیر کمتری نیاز دارد و این فناوری حرکت با سرعت بالا، عملکرد روان و سطح صدای کم را برای مسافران ارائه می دهد وعلاوه بر این صرفه جویی قابل توجه در انرژی و کاهش مصرف روغن از مزایای عمده خرید آسانسور بدون دنده است و مزایای بی شماری  نسبت به آسانسورهای دنده ای دارند و محبوبیت زیادی پیدا  کرده اند و اینها نه تنها برای استفاده ساده هستند بلکه دارای عملکردهای اضافی متعددی هستند که ممکن است آسانسورهای دنده ای نداشته باشند:

حرکت سریع از طبقه ای به طبقه دیگر با مدت زمان جابجایی کوتاه که در نتیجه به شما کمک می کند تا در زمان خود صرفه جویی کنید

ظرفیت زیاد و محدوده ظرفیت بالایی هم برای حمل و نقل و هم برای مسافر دارد و بنابراین برای هر دو مورد بسیار راحت است و قدرت کارآمد دستگاه گیرلس به دلیل طراحی منحصر به فرد موتور که قدرت بهتری را در حین کار در دورهای کم در دقیقه ارائه می دهد، عمر طولانی دارد.

شیارهای کششی بدون دنده دارای شیارهای U شکل برای گرفتن طناب هستند و این کار کشش را افزایش می دهد و به آسانسور اجازه می دهد کارآمدتر حرکت کند و فضای کم  برای نصب موتور در اتاق ماشین حذف شده است زیرا کل واحد به دلیل کوچک بودن طراحی روی شفت قرار می گیرد.

در هر دمایی عالی کار می کند ومی توانند تحت طیف گسترده ای از تغییرات دما کار کنند و می توانند زمستان های بسیار شدید و تابستان های سوزان را تحمل کنند و 100٪ ایمنی تضمین شده است و اقدامات ایمنی متعددی اجرا می‌شود و فناوری مورد استفاده برای خروج از سیستم پس از خرابی نیز ساده است.

سرویس 24/7 در این آسانسورمی تواند برای مدت طولانی و با سرعت بالا کار کند ،زیرا مقاومت کمی دارند و به دلیل اصطکاک کمتر گرمای کمتری از خود ساطع می کنند و اکثر آسانسورها 24 ساعت شبانه روز و هفت روز هفته فعال هستند و دوام تضمین شده است سازندگان می توانند تا 50 درصد بیشتر در مصرف انرژی صرفه جویی کنند و قطعات کمتری در فرسودگی سازه دخیل هستند و وقتی همه این عوامل با هم ترکیب شوند، دوام کلی افزایش می یابد

کاربردهای  آسانسور گیرلس

آسانسورهای گیرلس به دلیل مزایای فراوان و کارایی بالا در طیف گسترده‌ای از ساختمان‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند و این آسانسورها که با حذف گیربکس، عملکردی روان‌تر و بی‌صدا دارند و به عنوان یکی از بهترین گزینه‌ها برای ساختمان‌های مسکونی، تجاری و اداری به شمار می‌روند.


آپارتمان‌ها و برج‌های مسکونی ،ویلاها و خانه‌های مجلل ،ساختمان‌های تجاری و اداری ، هتل‌ها ، بیمارستان‌ها ، مراکز درمانی و کارخانه‌ها و صنایع مورد استفاده قرار می‌گیرند

 

چگونه هزینه های ساختمان را با آسانسور گیرلس کاهش دهیم؟

موتورهای گیرلس می توانند مصرف انرژی و برق را تا 50 درصد در مقایسه با موتورهای دنده ای کاهش دهند و البته باید توجه داشت که هزینه خرید این نوع آسانسورها به طور قابل توجهی بیشتر از آسانسورهای دنده ای است. و ضمناً به دلیل عدم وجود گیربکس، نیازی به بازرسی ماهانه و هزینه تعویض روغن نیست.

 

تفاوت بین آسانسور دنده ای و بدون دنده چیست؟

تفاوت اصلی آنها در موقعیت چرخ است و در آسانسورهای موتور دنده ای چرخ در بالای چاه آسانسور در اتاق ماشین قرار دارد، در حالی که در آسانسورهای کششی بدون دنده چرخ در بالای کابین قرار دارد و همراه با کابین حرکت می کند و بارزترین تفاوت بین آسانسورهای گیرلس و گیربکس کاهش لرزش و لرزش در آسانسورهای گیرلس به دلیل عدم وجود گیربکس است و موتورهای گیرلس نیازی به روغن کاری ندارند، در حالی که عدم روانکاری به موقع می تواند به موتورهای دنده ای آسیب برساند.

با توجه به سرعت موتور آسانسورهای گیربکس در حدود 150 دور در دقیقه کار می کنند و در مقایسه با موتورهای دنده ای که در حدود 1500 دور در دقیقه کار می کنند، صدای کمتری تولید می کنند و علاوه بر این موتورهای دنده ای در ساختمان های شلوغ سریعتر گرم می شوند و باعث می شوند سنسورهای دما موتور را به طور خودکار برای خنک شدن خاموش کنند و موتورهای گیرلس معمولاً این مشکل گرمای بیش از حد را ندارند

موتورهای دنده ای در مقایسه با موتورهای گیربکس دو تا سه برابر نیروی بیشتری برای راه اندازی نیاز دارند و از نظر کارایی موتورهای گیربکس دارای نرخ بازده 98 درصدی هستند که به طور قابل توجهی بالاتر از راندمان 50 درصدی موتورهای دنده ای هستند، به این معنی که موتورهای گیربکس دو برابر انرژی مصرف می کنند و موتورهای گیرلس نیز کوچکتر و سبکتر از موتورهای دنده ای هستند که نصب آنها را در آسانسورهای بدون ماشین (MRL) آسانتر می کند.

نصب آسانسورگیرلس ایمن آستیاک

انتخاب آسانسور انتخابی مهم است وایمن آستیاک با سال‌ها تجربه در زمینه نصب آسانسور به عنوان یکی از برترین شرکت‌های فعال این حوزه درتهران شناخته می‌شود و ما با تمرکز بر نصب انواع آسانسور راهکارهای سفارشی و متناسب با نیازهای هر پروژه را ارائه می‌دهیم و شما با اعتماد به ایمن آستیاک و یک تیم حرفه‌ای و با تجربه  آسایش و امنیت را به ساختمان خودتان هدیه  می‌ دهید

خدمات ما:

طراحی و مشاوره

نصب و راه‌اندازی

سرویس و نگهداری

تعمیرات

برای مشاوره رایگان و کسب اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید.